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EQEとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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EQEとフリートウッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   キャデラック  フリートウッド
VS
642万円938万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
27 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー禁煙 EXCPKG エナジャイジングPKG

    本体価格
    642万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ EXP エナジャイジングP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    887万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR EXCP エナジャイジングP

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMG純正アルミホイール

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ エナジャイジングP SR

    本体価格
    893万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR エナジャイジングP エクスクルーシブP

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    888万円

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    応談

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    227.9万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

関東
12
862.9万円
関西
5
787.8万円
東海
2
829万円
北海道
1
848万円
九州
1
879万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
3
779.3万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
5
239.3万円
関西
7
270.7万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

EQEの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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EQEとフリートウッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   キャデラック  フリートウッド
1248万円1295.7万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
--- 排気量(cc) 4892~5727
292 最高出力(馬力) 175~250
MR 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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