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XT4とEQEを比較! - みんなの比較車種

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XT4とEQEの中古車情報を比較する

キャデラック  XT4   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
259万円778万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 470万円798万円
EQEの相場表を見る
32 中古車掲載台数 26
  • キャデラック XT4 スポーツ キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ステラーブラック ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド AppleCarplay 全周囲カメラ シートマッサージ ベンチレーション  レーダー ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー・アダプティブクルーズコントロール・リアオートマチックブレーキ・360度カメラ・カラーヘッドアップディスプレイ・BOSEスピーカー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 左ハンドル/ラディアントレッド ティンコート/ワンオーナー/アップルカープレイ/純正ディスプレイオーディオ/マルチビューカメラ/シートヒーター/ベンチレーション/ドライブレコーダー/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    472.8万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド パノラマルーフ シートマッサージ AppleCarplay AndroidAuto 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ETC

    本体価格
    278万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規認定中古車 クリスタルホワイト ライトウィートレザ グレード専用20AW DOHCターボ BOSE13スピーカ ノイズキャンセル カープレイ ベンチレーション シートマッサージ デジタルミラー ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザー BOSEサウンド 230psDOHCターボ ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ オートクルーズ AppleCarplay AndroidAuto 純正AW ETC BSM

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD パノラマSR/20inAW/ライトプラチナムレザー

    本体価格
    445万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 禁煙車 電動本革シート 前後シートヒーター&ベンチレーション ACC HUD 360°カメラ Apple CarPlay・Android Auto BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト パワーテールゲート 20インチアルミホイール

    本体価格
    306.5万円

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    本体価格
    650.8万円

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    598万円

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    618万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    743万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    678.2万円

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    本体価格
    509.9万円

関東
9
629.1万円
関西
9
444.7万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
3
551.3万円
中国
4
371.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
571.8万円
関西
6
624.3万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
2
600.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678.2万円
中国
2
517.5万円
四国
0
---

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XT4とEQEのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   メルセデス・ベンツ  EQE
570万円809万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1997 排気量(cc) ---
230 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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