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EQSとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EQSとTTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   アウディ  TTロードスター
VS
548万円1500万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
54 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    1122万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ リアアクスルステアリング レーダーセーフティパッケージ ベンチレーター エアバランスP 新車保証継承

    本体価格
    614.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 セレナイトグレーマグノ/リアコンフォートパッケージ/純正ドラレコ前後付き/AMGライン/MBUXリアタブレット/ブラックペイント21インチAMGマルチスポークホイール/AMGトランクリッドスポイラー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デモカー AMGライン エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ メモリーパワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ MBUXリアタブレット デジタルライト ブルメスターサウンドシステム 新車保証継承

    本体価格
    684.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKG リアエンターテイメントPKG リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG ARヘッドアップディスプレイ リアモニター リアタブレット パノラミックルーフ ブルメスター AMG21AW

    本体価格
    691万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブ・コンフォートPKG

    本体価格
    678.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 正規ディーラー認定中古車/二年保証/デジタルインテリアパッケージ/リアコンフォートパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステム/エクスクルーシブPKG/MBUXハイパースクリーン/ARヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    628万円

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    109.9万円

関東
26
799.6万円
関西
12
816.6万円
東海
9
740.1万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円
地域別台数
関東
8
180.6万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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EQSとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   アウディ  TTロードスター
1535万円2157万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
--- 排気量(cc) 1984
333~360 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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