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EQSとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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EQSとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
548万円1500万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
54 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付パワーシート

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 AMGスタイリングPKG エクスクルーシブPKG ベーシックPKG アドバンスドパーキングPKG 21インチAMGアルミ ハイパースクリーン Fドラレコ360 リアツインモニター ヘッドアップディスプレイ パノラミックS/R

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 パノラミックスライディングルーフ ベーシックパッケージ エクスクルーシブパッケージ EQケア継承 EV電気自動車 MP202402

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    624.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デモカー AMGライン エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ メモリーパワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    766.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    811.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ベーシックP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/リラクゼーション正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    918万円

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    284.8万円

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    348.8万円

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    248万円

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    本体価格
    348万円

関東
24
797.1万円
関西
11
860.3万円
東海
12
779.4万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円
地域別台数
関東
5
333.5万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQSの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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EQSとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   アウディ  TT RSプラスクーペ
1535万円2157万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
--- 排気量(cc) 2480
333~360 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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