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EQSとSLCを比較! - みんなの比較車種

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EQSとSLCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   メルセデスAMG  SLC
VS
768万円1569万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 458万円638万円
SLCの相場表を見る
42 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ コンフォート リアエンター

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォ ExcPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKGハイパースクリーン

    本体価格
    1059万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 後席モニター エクスクルーシブP

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リヤコンフォリヤエンターエクスクルーシブ

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1103.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP 純正ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ デジタルインテリア

    本体価格
    1315万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 ハーマンカードン 調光パノラマルーフ

    本体価格
    479.2万円

関東
16
984.2万円
関西
13
992.8万円
東海
4
986万円
北海道
0
---
九州
1
954.5万円
東北
1
1056万円
北陸・甲信越
3
921.3万円
中国
1
988万円
四国
3
1237.3万円
地域別台数
関東
3
558.6万円
関西
2
539万円
東海
2
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
477.2万円
中国
1
525万円
四国
0
---

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EQSとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   メルセデスAMG  SLC
1563万円2157万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
--- 排気量(cc) 2996
333~360 最高出力(馬力) 367~390
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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