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EQSとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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EQSとマーチBOXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  マーチBOX
VS
768万円1569万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 49万円
マーチBOXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルPKG リヤエンター 白革 スペア

    本体価格
    1569万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンタテイメントシステムPKG

    本体価格
    954.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG リヤベルトバック

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインP エクスクルーシブP

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKGハイパースクリーン

    本体価格
    1059万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ デジタルインテリア

    本体価格
    1315万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP リアベルトバッグ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MUBXリアエンターテインメントシステムP

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 弊社元デモカーリアコンフォート リアエン

    本体価格
    1118万円

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  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

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    応談

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 走行59000キロ 修復歴無し 車検R6年6月

    本体価格
    49万円

関東
22
983.6万円
関西
13
1002.3万円
東海
5
1050.8万円
北海道
0
---
九州
1
954.5万円
東北
1
1056万円
北陸・甲信越
4
990.5万円
中国
2
923万円
四国
3
1290.7万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQSとマーチBOXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  マーチBOX
1563万円2157万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
--- 排気量(cc) 997~1348
333~360 最高出力(馬力) 60~85
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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