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スペーシアベースとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 499万円1179万円
EQSの相場表を見る
449 中古車掲載台数 44
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ナビTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 新車未登録車 4WD 四駆 全方位モニター用カメラパッケージ セーフティサポート ルーフレール 右パワースライドドア UV&IRカットガラス アダクティブクルコン シートヒータ LEDオートライト

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 社外HDDフルセグナビCD/DVD/MSV/BT-A LED-HAライト Fフォグ レーダークルコン スマートキー右側パワースライドア D席シートリフター AAC 純正14AW リアコーナーセンサー ヒーテッドドアミラー VSA

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙元試乗車 LEDライト フォグランプ 後席片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー アダブティブクルーズコントロール プッシュスタート ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD 全方位カメラ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 右側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アイドリングストップ 両席シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 14インチアルミホイール オートライト 全方位カメラ プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG 電動スライドドア 前後ブレーキサポート リアパーキングソナー アダプティブクルコン オートライト&オートハイビーム LED シートヒーター&リフター アルミ ルーフレール

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    718万円

関東
116
141.6万円
関西
64
142.9万円
東海
44
139.5万円
北海道
24
155.2万円
九州
75
139万円
東北
48
147.6万円
北陸・甲信越
34
141.8万円
中国
35
137万円
四国
9
142.3万円
地域別台数
関東
13
739.2万円
関西
15
720.7万円
東海
9
773.4万円
北海道
0
---
九州
2
985.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
808万円
中国
0
---
四国
3
944.2万円

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スペーシアベースとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  EQS
139.5万円174.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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