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EQSとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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EQSとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   トヨタ  スターレット
VS
599万円1359万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
89 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    810.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    877.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定中古車/弊社デモカ/マキアートベージュ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー禁煙 パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルPKG リヤエンター 白革 スペア

    本体価格
    1359万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナーEXCPKG リアエンターテイメント

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    876.6万円

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  • トヨタ スターレット 0 

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    20万円

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  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ

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    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

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    69万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 X リミテッド 車高調 5MT 社外オーディオ

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    49万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

関東
30
802.6万円
関西
26
772万円
東海
16
811.2万円
北海道
0
---
九州
7
865.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
858.8万円
中国
4
896.8万円
四国
3
1111.7万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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EQSとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   トヨタ  スターレット
1535万円2157万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
--- 排気量(cc) 1331~1453
333~360 最高出力(馬力) 55~135
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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