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EQSとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQS   フォルクスワーゲン  イオス
VS
548万円1500万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKG リアエンターテイメントPKG リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG ARヘッドアップディスプレイ リアモニター リアタブレット パノラミックルーフ ブルメスター AMG21AW

    本体価格
    691万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定中古車 AMGラインパッケージ デジタルインテリアパッケージ リアコンフォートパッケージ MBUXリアエンターテイメントシステム リラクゼーション&ネック&ショルダーウォーマー機能(後席)

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デモカー AMGライン エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ メモリーパワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ 外装ヒヤシンスレッド 黒革シート 前後席ヒーター&ベンチレーター HUD ブルメスター3Dサウンド ARナビゲーション エアバランスPKG 4WS エアサスペンション 新車保証付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ リアベルトバック パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド 本革シート&ヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    597.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    811.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 

    本体価格
    718万円

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    110万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

関東
24
806.9万円
関西
13
813万円
東海
8
735.9万円
北海道
0
---
九州
2
804.5万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
2
808万円
中国
1
638万円
四国
2
973.5万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQSとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   フォルクスワーゲン  イオス
1535万円2157万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
333~360 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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