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EQS SUVとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとストーリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   ダイハツ  ストーリア
VS
1180万円1598万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 28万円189万円
ストーリアの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG&ナイトPKG

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ナイトパッケージ/ショーファーパッケージ

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ショーファーPKG デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アルペングレーAMGエクスクル-シブP

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV EQS 450 4MATIC SUV AMGラインパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    1195万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MBUXリアエンターP デジタルインテリアP

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ハイパースクリーン レザーシート

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV EQS 450 4マチック SUV AMGラインPG ワンオーナー ナイトパッケージ

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ツインカムターボ 修復歴無し

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    123万円

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    60万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ツインカムターボ M112S

    本体価格
    99万円

関東
6
1334.2万円
関西
1
1198万円
東海
1
1180万円
北海道
1
1228万円
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1433万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
137万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQS SUVの中古車を探す

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EQS SUVとストーリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   ダイハツ  ストーリア
1542万円1999万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
--- 排気量(cc) 713~1297
360~544 最高出力(馬力) 60~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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