日産 ラフェスタ | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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VS | ||
7.8万円~66.6万円
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中古車相場 |
858万円~1358万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 1542万円~2012万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
1997 | 排気量(cc) | --- |
129~137 | 最高出力(馬力) | 360~544 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 7名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
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