メルセデス・ベンツ EQS SUV | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
858万円~1358万円
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中古車相場 |
638万円~1683.4万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQS SUV | ロータス エキシージ | |
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1542万円~2012万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5130×2035×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
--- | 排気量(cc) | 3456 |
360~544 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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