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EQE SUVとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE SUV   BMW  iX1
VS
622.3万円1038万円
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中古車相場 373万円608.8万円
iX1の相場表を見る
22 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    716.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    650.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー/サイドステップ/パノラミックスライディングルーフ/アクティブアンビエントライト/Burmesterサラウンド/リアアスクルステアリング/ワイヤレスチャージング/フットトランクオープナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン HUD パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング アコースティックコンフォートパッケージ アダプティブダンピングシステム シートヒーター ベンチレーター 360度カメラ

    本体価格
    654万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート

    本体価格
    995万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    631.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 本革シート サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンドシステム シートベンチレーター メモリー付パワーシート 全周囲カメラ レーダーセーフティパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    649.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    717万円

ピックアップ中古車
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    465万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    373万円

関東
13
758.2万円
関西
3
757.5万円
東海
4
764万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
716.1万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
418.8万円
関西
5
391万円
東海
7
426.9万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
3
492.9万円
中国
0
---
四国
2
418万円

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EQE SUVとiX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   BMW  iX1
1292万円1374.4万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
--- 排気量(cc) ---
292~320 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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