メルセデス・ベンツ EQE SUV | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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VS | ||
738万円~1030万円
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中古車相場 |
127.9万円~238万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ EQE SUV | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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1292万円~1369.7万円 | 新車時価格 | 398万円~543万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4880×2030×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
--- | 排気量(cc) | 4009~4600 |
292 | 最高出力(馬力) | 213~296 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
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現在カーセンサーではEQE SUVの中古車は44台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は10台掲載しています。
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