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N-VAN e:とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
152万円292万円
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中古車相場 651.2万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
352 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ フルセグ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター Bluetooth 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETCクルコン BEV 電気自動車 ホンダセンシング オートエアコン シートヒーター センターピラーレス 助手席格納 フロントグリル充電口 純正用品ナビ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ホンダセンシング ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ドラレコ ディスプレイオーディオ Rカメ

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー Honda SENSING ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 禁煙車 当店試乗車 ホンダセンシング ナビゲーション リアカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEI TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

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    695万円

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    738万円

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    本体価格
    853万円

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    651.2万円

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    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ リアアスクルステアリング パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックSR・Burmester

    本体価格
    918万円

関東
147
201.9万円
関西
47
198.7万円
東海
79
200.2万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
3
166万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
7
859.9万円
関西
2
824万円
東海
2
828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円

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ホンダ  N-VAN e:   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
244万円291.9万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
--- 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 292~320
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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