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EタイプロードスターとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
1170万円1670万円
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中古車相場 989万円1160万円
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12 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 4.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター series1 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 4.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター ロードスター ロードスター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1670万円

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    1050万円

関東
6
1522.5万円
関西
0
---
東海
5
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1083.3万円
関西
2
1095万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EタイプロードスターとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
--- 新車時価格 1292万円1369.7万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 292
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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