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EQE SUVとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとラピュタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   マツダ  ラピュタ
VS
651.2万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ 21インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ ステアリングヒーター エナジャイジングパッケージ ブラック革シート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 黒本革/サンR/4WS/AMGライン/ランニングボード/ブルメスタ/シートベンチレーター/21インチAW/オブシディアンブラック(エクスクルーシブPKG)

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアPKG/21インチアルミ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    662.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202402 ・AMGラインパッケージ・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 社用車 セレナイトグレー

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    651.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ 21インチAMGマルチスポーク ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ MP202402

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    738万円

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    53万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
7
859.9万円
関西
2
824万円
東海
2
828万円
北海道
0
---
九州
2
805.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
41万円

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EQE SUVとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   マツダ  ラピュタ
1292万円1374.4万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
292~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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