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ジムニーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
8.8万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
5738 中古車掲載台数 51
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD F5速 エアコ パワステ 社外マフラー

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドlittleG ケンウッドナビ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD Lグリーン全塗装 5MTターボ 4WD

    本体価格
    109万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ・ターボ・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    26.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    848万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ 本革

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークホイール

    本体価格
    828万円

関東
1287
151.5万円
関西
660
177.7万円
東海
828
161.6万円
北海道
674
133.4万円
九州
764
153万円
東北
533
144万円
北陸・甲信越
429
156万円
中国
329
178.9万円
四国
234
153.6万円
地域別台数
関東
21
815.8万円
関西
14
813.6万円
東海
2
799.4万円
北海道
1
778万円
九州
2
883万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
4
809.3万円
中国
3
794.7万円
四国
2
833万円

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ジムニーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
145.8万円200.2万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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