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カローラフィールダーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
840 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー 車検整備付 SDナビ キーレス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX スマートキー ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 衝突軽減 エアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 車検R08年2月 ナビ TV キーレス

    本体価格
    61万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 白&青内装 OP21inAW 1オーナー 新車保証

    本体価格
    760万円

関東
251
110.3万円
関西
103
105.4万円
東海
119
103.5万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
56
106.5万円
北陸・甲信越
58
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円
地域別台数
関東
21
825.1万円
関西
9
810万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
1
898万円

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カローラフィールダーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
153.2万円253.7万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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