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ダイナとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
55万円709万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 656万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
831 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 10尺木製荷台4ナンバー車 レーダーブレーキS スマートキー 電格ミラー ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車(-7℃設定)

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2トン Wキャブロング 全低床 MT 荷寸333/178/38 床板鉄板 床鉄板 鉄板 2トンベース 2トン車 2トン車 Wキャブ ロング ダブルキャブ 低床 2トンWキャブ ミッション マニュアル 5速MT 5速

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナ 24-152 2t ワイドロング 4段クレーン ラジコン付 タダノ製 同年 ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長371幅190cm 3ペダル

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 低床/4ナンバー/リアエアコン/全席PW/5速MT/バックカメラ/三方開/後輪ダブルタイヤ/荷台床板張り/ロング/6人乗り

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ ダイナ 積載2トン 標準ロング全低床 デュトロOEM 荷台塗装仕上済み 車両総重量5トン以内 ロープ穴4対 サポートアーム 荷台内寸4340×1780×380mm

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2t 3段クレーン 管理番号6

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 5速マニュアル 最大積載1250キロ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 荷台ホロ付き 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー KENWOOD製ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート・5F・全塗装済 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    206万円

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    850万円

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    本体価格
    705万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    717.4万円

関東
228
284.2万円
関西
130
269.8万円
東海
162
293.8万円
北海道
105
271.3万円
九州
96
202万円
東北
54
228.8万円
北陸・甲信越
21
307.7万円
中国
13
206.4万円
四国
22
212.5万円
地域別台数
関東
13
788.9万円
関西
9
756.6万円
東海
4
756万円
北海道
0
---
九州
2
798万円
東北
2
815.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
729万円
四国
0
---

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ダイナとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
--- 新車時価格 1292万円1369.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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