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EQE SUVとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとカローラクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   トヨタ  カローラクーペ
VS
598万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 159万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
23 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 社用車 セレナイトグレー

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    681.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    651.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアPKG/21インチアルミ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Exclusive package

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 純正ナビ・地デジTV/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/エナジャイジングパッケージ/エアバランスパッケージ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202402 

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    683.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ 21インチAMGマルチスポーク ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ MP202402

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し フロントディスクブレーキ エンケイ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

関東
9
844.3万円
関西
3
748.7万円
東海
3
764.4万円
北海道
0
---
九州
3
765.8万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
2
233.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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EQE SUVとカローラクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   トヨタ  カローラクーペ
1292万円1374.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
292~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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