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EQE SUVとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
659万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 83万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
39 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ホワイトレザー・HUD・360°カメラ

    本体価格
    726万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV EQE 350 4MATIC SUV RHD 

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスPKG/シートヒーター/ベンチレーター/充電ケーブル/ETC

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 AMGライン 弊社デモカー ワンオーナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 新車保証継承 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 360度カメラ アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ 1オーナー

    本体価格
    677.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 有償色/エクスクルーシブP

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン・エクスクルージブパッケージ

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

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    99.8万円

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    189万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ アダブティブクルーズC Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    102万円

関東
16
788.1万円
関西
13
757.7万円
東海
1
798万円
北海道
0
---
九州
2
733万円
東北
2
798.7万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
3
748.7万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
3
155.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
102万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQE SUVとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
1292万円1369.7万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
--- 排気量(cc) 1798
292 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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