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ノアとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 798万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動スライドドア トヨタ認定中古屋

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙 10.5型ナビ 14型後席モニター 全方位

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ Bカメラ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ナビBカメラETCドラレコ後席モニター

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビTV Wパワスラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si トヨタ純正ナビ/リア席モニター/ETC

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証/フルオプション車/コーティング済

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    860万円

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    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP・パノラミックSR

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) CLE200クーペ レザーEXC ドライバーズP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ルーフ レザーエクスクル ドライバーズP

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ/パノラマルーフ/

    本体価格
    837万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    848万円

関東
907
251.8万円
関西
522
239.5万円
東海
408
236.3万円
北海道
158
213.4万円
九州
430
250.7万円
東北
230
248.1万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
155
245.8万円
四国
86
234.5万円
地域別台数
関東
7
856.4万円
関西
5
832.6万円
東海
5
854.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
863万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
267万円389万円 新車時価格 820万円854万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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