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ライズとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 798万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
4969 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチDA RCTA+BSM パノラミックビュー

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    262.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) SR 衝突軽減 全周囲 クルコン Pシート

    本体価格
    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXPKG/ドライバーズPKG/Pルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ/パノラマルーフ/

    本体価格
    837万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC SR

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP・パノラミックSR

    本体価格
    798万円

関東
1109
205.9万円
関西
620
205.5万円
東海
1043
208万円
北海道
289
213.3万円
九州
763
208万円
東北
330
216.6万円
北陸・甲信越
278
211.8万円
中国
366
199.5万円
四国
171
207.9万円
地域別台数
関東
6
859.5万円
関西
5
832.6万円
東海
5
854.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 820万円854万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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