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タフトとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タフトとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 948万円
CLEカブリオレの相場表を見る
3137 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDライト

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 10インチナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー R4年式 試乗車UP キーフリー ターボ

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

関東
690
148.2万円
関西
363
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
536
150.6万円
東北
278
157.6万円
北陸・甲信越
230
149.3万円
中国
282
144.7万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
1
948万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タフトの中古車を探す

CLEカブリオレの中古車を探す

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タフトとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
132万円188.7万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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