
| メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
708万円~938万円
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中古車相場 |
70.5万円~199万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 936万円~956万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4850×1860×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
| 204 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
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ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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