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V60クロスカントリーとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD インテリセーフ標準 ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 本革シート 電動リヤドア

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD Pro 全車追従クルーズコントロール SENSUSナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD フルセグナビ 茶革 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    379万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ナッパ革シート

    本体価格
    453万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 認定中古車 白革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    349.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    948万円

関東
46
350.3万円
関西
14
363.2万円
東海
22
408.3万円
北海道
11
372.7万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
11
413.9万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円
地域別台数
関東
6
944.7万円
関西
1
968万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
549万円794万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1968 排気量(cc) 1997
250~254 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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