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eKカスタムとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   マーコス  MINIマーコス
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
345 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・アイドリングストップ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ ワンセグ CD DVD BT接続 バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー HID フォグランプ オートライト ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ナビ アンドロイドオート アップルカープレイ Bluetooth ミラーバックモニター 電動格納ミラー バックカメラ フロントフォグライト ETC オートライト

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 前後ドラレコ・マルチアラウンドモニター・メモリーナビ・純正アルミホイール・シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G リヤビューモニター付ルームミラー 禁煙車 社外ナビ TV バックカメラ フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正フロアマット シートリフター 純正LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外メモリーナビ・ワンセグ・CD・バックカメラ・全方位モニター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン プッシュスタート ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ・360°カメラ・Aハイビーム

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/カーナビ/バックカメラ/ETC/ウィンカーミラー/フォグライト/オートエアコン/パワーウインドウ/純正アルミホイール

    本体価格
    21.3万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
65
44万円
関西
50
45.8万円
東海
33
51.1万円
北海道
24
48.8万円
九州
65
44.2万円
東北
41
57.3万円
北陸・甲信越
29
48.5万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  eKカスタム   マーコス  MINIマーコス
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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