| マツダ カペラカーゴ | ＭＧ RV8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円
カペラカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
---
RV8の相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ カペラカーゴ | ＭＧ RV8 | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 399万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1570×1310 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 3947 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
V8エンジンを載せたオープンモデル 1993（H5）年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962（S37）年から1981（S56）年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997（H9）年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10) |
カペラカーゴとRV8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラカーゴとRV8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は2台、RV8の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
