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ビスタアルデオとRV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   MG  RV8
VS
43万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
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  • MG RV8 3.9 

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トヨタ  ビスタアルデオ   MG  RV8
179.8万円269.5万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1570×1310
1794~1998 排気量(cc) 3947
135~152 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

V8エンジンを載せたオープンモデル

1993(H5)年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962(S37)年から1981(S56)年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997(H9)年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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