サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アイとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アイを選択
  3. 3. F12ベルリネッタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アイとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

三菱  アイ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
7.3万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
248 中古車掲載台数 28
  • 三菱 アイ 660 L 4WD ワンセグナビ+Bカメラ+ETC ワンオーナー

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 アイ 660 G ナビバックカメラフルセグエアロリアスポ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 L ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ TV キーレス 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ AUX接続可 バックカメラ 保証付き

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ドライブレコーダー・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    34.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンExt&Int/パワークラフト

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワークラフトマフラーローダウン

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRボディキット パワークラフト

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDステア カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワクラ D車

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート リアカメラ

    本体価格
    2490万円

関東
70
23.6万円
関西
43
21.5万円
東海
35
18.7万円
北海道
15
29.2万円
九州
40
24万円
東北
10
33.8万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
11
28.6万円
地域別台数
関東
9
3140.9万円
関西
7
2969.3万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

アイの中古車を探す

F12ベルリネッタの中古車を探す

アイとF12ベルリネッタの比較トップへ

アイとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
99.8万円172.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
659 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 740
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アイとF12ベルリネッタの比較トップへ

アイやF12ベルリネッタと他の車種を比較してみる

 

アイとF12ベルリネッタの比較トップへ

アイF12ベルリネッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アイF12ベルリネッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイの中古車は248台、F12ベルリネッタの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アイ、F12ベルリネッタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet