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アイとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
5万円63万円
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中古車相場 120万円598万円
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222 中古車掲載台数 85
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正CD HIDライト スマートキー ABS

    本体価格
    29.1万円

  • 三菱 アイ 660 LX スポーツスタイルエディション エアロ・リアスポ・キーレス・HID・保証付

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ S 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 S 車検整備2年 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙1オーナーCDオートライトスマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ/メモリナビTV/Bカメラ/15AW/スマキ-

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション HDDナビ キーレス ABS エアバック

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 アイ 660 LX 修復歴無 スマートキー HIDライト CD ETC

    本体価格
    7.5万円

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    228万円

関東
76
23.7万円
関西
30
20.4万円
東海
26
20.4万円
北海道
14
26.6万円
九州
34
24.6万円
東北
11
30万円
北陸・甲信越
10
30.9万円
中国
12
31万円
四国
9
29.4万円
地域別台数
関東
33
281.5万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
6
187.1万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円

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アイとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  インテグラタイプR
99.8万円172.2万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 220
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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