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レンジローバースポーツとアイを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   三菱  アイ
VS
79万円3100万円
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中古車相場 5万円59.8万円
アイの相場表を見る
229 中古車掲載台数 226
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD ガラスルーフ ACC アップルカープレイ

    本体価格
    395.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD パノラマ リアエンター ACC

    本体価格
    530万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 認定中古車 21AW 全席シートヒーター

    本体価格
    735.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    1268万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C HUD 23AW

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 1オーナー 黒革 サンルーフ 全席シートH

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE シルバー (ディーゼル 300PS) 4WD SVOプレミアムパレット ピクセルLED

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ワンオーナー・禁煙車・パノラマR

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ プラスナビ 純正MMESナビ TV DVD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年 1オーナー 修復歴無しスマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 L フル装備 CD オートエアコン 車検有り

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 電格ミラー ETC スマートキー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ETC付

    本体価格
    5.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    26.9万円

関東
100
932.8万円
関西
37
891.6万円
東海
41
981万円
北海道
8
829.7万円
九州
23
693万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
8
1169.8万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
78
22.9万円
関西
28
21.4万円
東海
28
20.6万円
北海道
14
27.8万円
九州
32
24.6万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
11
31.8万円
中国
16
31.9万円
四国
8
28.7万円

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レンジローバースポーツとアイのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   三菱  アイ
1068万円2474万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
2993~4394 排気量(cc) 659
300~635 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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