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クラウンとアイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  アイ
VS
50万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 5万円63万円
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1246 中古車掲載台数 224
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ パノラミックビュー 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS 純正ナビ ETC2.0 社外ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII メモリーナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ BSM 全方位 BSM ETC ACC 前温席

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 社外18インチAW パワーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期/サンルーフ/黒革/モデリスタエアロ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス フルセグTCナビ ETC2.0 PVM

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 展示試乗車 HUD 本革 パノラミックビュー

    本体価格
    758万円

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  • 三菱 アイ 660 T 車検整備付地デジナビBluetooth

    本体価格
    17.5万円

関東
420
353万円
関西
202
372.2万円
東海
201
357万円
北海道
76
343.8万円
九州
146
371.4万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
60
375万円
中国
57
350.3万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
77
23.8万円
関西
30
20.4万円
東海
27
20万円
北海道
14
26.6万円
九州
34
24.6万円
東北
12
29.4万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
12
31万円
四国
9
29.4万円

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トヨタ  クラウン   三菱  アイ
730万円830万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
2487 排気量(cc) 659
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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