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アイと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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アイと850エステートの中古車情報を比較する

三菱  アイ   ボルボ  850エステート
VS
4.8万円59.8万円
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中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
224 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 車検R7年12月 社外CDデッキ スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 S 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ETC

    本体価格
    12万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション /1年保証付/社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 展示拠点 中島

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 L アルミホイール キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • 三菱 アイ ファストアニバーサリー ポ―タブルナビゲーション/Bモニター/ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ/メモリナビTV/Bカメラ/15AW/スマキ-

    本体価格
    58万円

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    138万円

関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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アイと850エステートのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ボルボ  850エステート
99.8万円172.2万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
659 排気量(cc) 2318~2434
52~64 最高出力(馬力) 140~240
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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