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アウトランダーとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  A6アバント
VS
16万円593万円
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中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
675 中古車掲載台数 142
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナBOSEパノラマルーフOPエアロ/20AW

    本体価格
    497.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 

    本体価格
    81万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティPKG・スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    514万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スマホ連携ナビ 電動パノラマル-フ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 後期型 7人乗り 衝突軽減 パワーバックドア

    本体価格
    120.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減/ナビ/BOSE/全方位カメラ/寒冷地

    本体価格
    424.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー容量残存率88パーセント

    本体価格
    485万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 本革シート 9インチナビ

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD 3ヵ月3000キロ保証 車検整備付 ナビ

    本体価格
    56.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD バックカメラ・夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG

    本体価格
    678万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG OP21インチAW

    本体価格
    582万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    256.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD MMIナビTV Bカメラ BOSE ETC 黒革 LED 18AW

    本体価格
    144.4万円

関東
198
407.5万円
関西
114
426.5万円
東海
104
424.4万円
北海道
50
311.7万円
九州
53
354.5万円
東北
51
366.4万円
北陸・甲信越
66
433.3万円
中国
25
446.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
67
383.8万円
関西
16
422.9万円
東海
18
346.9万円
北海道
18
198.8万円
九州
8
385万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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アウトランダーとA6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  A6アバント
462.1万円668.6万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
2359 排気量(cc) 1968~2994
133 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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