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アウトランダーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
358 中古車掲載台数 27
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD CEV補助/12.3型SDナビ/HUD/マイパイロット

    本体価格
    550.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット・スマホ連携ナビ・禁煙車

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 8インチディスプレイ ナビ TV 全方位M

    本体価格
    555万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 走行距離無制限 一年間保証

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 本革シート AC1500W

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー ラリーアートコンプPKG 全方位

    本体価格
    379.9万円

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    860万円

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    本体価格
    895万円

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    本体価格
    998万円

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    1280万円

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    本体価格
    990万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2021年式/テクノロジーP/マトリックスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP カーバイトB 認定中古車

    本体価格
    1180万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    895.8万円

関東
107
388.6万円
関西
58
351.8万円
東海
46
319.6万円
北海道
47
175.5万円
九州
28
199.2万円
東北
26
294.6万円
北陸・甲信越
18
330.8万円
中国
23
323.7万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
12
1106.1万円
関西
4
1076.4万円
東海
6
982.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
876.6万円
四国
0
---

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アウトランダーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  e-tron GTクワトロ
462.1万円630.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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