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Aクラスとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  アウトランダー
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
599 中古車掲載台数 548
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラマ 360カメラ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ フルオプション・サンルーフ・認定中古車

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティー

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    383.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    387.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 赤/黒レザーEXC パノラマSR ワンオーナ

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    344.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    265万円

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    218万円

関東
217
246.6万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
33
245.5万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
194
398.3万円
関西
98
431.4万円
東海
68
336.5万円
北海道
43
262.2万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円

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Aクラスとアウトランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  アウトランダー
322万円641万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1331~1950 排気量(cc) 2359
136~160 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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