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アウトランダーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 814.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
537 中古車掲載台数 102
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    480万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ全方位カメラLED元デモカー

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ スマホ連携ナビ 禁煙

    本体価格
    482万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人乗り eアシスト 純正9インチナビ

    本体価格
    462.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    526万円

  • 三菱 アウトランダー 24Gナビパッケージ  4WD OP5年保証対象車 24Gナビパッケージ  4WD OP5年保証対象車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー ナビ BOSE サンルーフ 黒革

    本体価格
    459.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元デモカー・9型ナビ・全周囲カメラ ETC

    本体価格
    517万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG BOSEサウンド

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチAW/ヘッドアップディスプレイ

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ/ガラスルーフ/ACC

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS 現行 22inc スポエグ PDCC カーボンルーフ

    本体価格
    2050万円

関東
191
401.6万円
関西
101
432.2万円
東海
62
327万円
北海道
42
257.3万円
九州
34
373万円
東北
34
284.1万円
北陸・甲信越
43
416.9万円
中国
23
382.1万円
四国
7
385.6万円
地域別台数
関東
31
1478.2万円
関西
26
1400.8万円
東海
20
1496.6万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1660.8万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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アウトランダーとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  カイエンクーペ
462.1万円668.6万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
2359 排気量(cc) 2894~3996
133 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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