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アウトランダーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとシフォンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  シフォン
VS
29.8万円659.6万円
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中古車相場 13.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
559 中古車掲載台数 207
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/禁煙車/ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    478.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナBOSEパノラマルーフOPエアロ/20AW

    本体価格
    537万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    427.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 全方位カメラ 社外ナビ 社外後席モニター

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD /ナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 7人乗 純正スマホナビ 後側方検知

    本体価格
    438.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 電動サンル-フ 本革シ-ト MI-PILOT

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー  禁煙  純正ナビ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    85.8万円

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    135万円

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    146.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

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  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ

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  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

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  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    118.8万円

関東
201
397.2万円
関西
100
424.7万円
東海
68
340.3万円
北海道
43
271.5万円
九州
34
364.7万円
東北
37
285.2万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
78
123.7万円
関西
20
124.5万円
東海
24
133.1万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
25
136.6万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
17
128.3万円
四国
4
146.9万円

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アウトランダーとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  シフォン
462.1万円668.6万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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