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アウトランダーとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スズキ  エブリイランディ
VS
29.8万円659.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
559 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 黒革メーカーナビ360°カメラ運転支援BOSE

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ ドラレコ 後側方車両検知システム

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD オーバーフェンダBFGoodrichサンルーフ黒革

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD R4登録1オーナ純正9型ナビ360°カメラTV

    本体価格
    394.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD フルセグ Bカメラ RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様/革シート/電動パノラマルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 禁煙 7.7ワイドナビ+バックカメラ 衝突防止

    本体価格
    218.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 7人乗り4WD 新品アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD スマホオーディオ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    206.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

関東
202
397.9万円
関西
100
424.2万円
東海
68
340.2万円
北海道
42
266.2万円
九州
34
364.7万円
東北
37
276.5万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
4
40.7万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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アウトランダーとエブリイランディのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スズキ  エブリイランディ
462.1万円668.6万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2359 排気量(cc) 1298
133 最高出力(馬力) 86
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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