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ワゴンRスマイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアウトランダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダー
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円659.6万円
アウトランダーの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 559
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車スズキセーフティ純正9インチナビ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 全方位モニター用カメラパッケー 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドSリミテッド 2型 9インチ 

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 全方位カメラ付ナビ旧社用車 新車保証継承

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ヒッチメンバー ルーフレール

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    531万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ ドラレコ 後側方車両検知システム

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/MOPナビ全周囲カメラOPエアロ/20AW

    本体価格
    468.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 特別色2トーンカラー 全周囲カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 本革 BOSE サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 全国保証付 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車アップ ナビ  サンルーフ 本革シート

    本体価格
    474万円

関東
368
144.2万円
関西
194
148.3万円
東海
219
147.6万円
北海道
98
167.2万円
九州
238
153.6万円
東北
164
161.4万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
104
154.7万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
202
397.9万円
関西
100
424.2万円
東海
68
340.2万円
北海道
42
266.2万円
九州
34
364.7万円
東北
37
276.5万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
9
405.2万円

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ワゴンRスマイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダー
129.7万円193.5万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
657 排気量(cc) 2359
49 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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