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アウトランダーとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  プリウスEX
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円74万円
プリウスEXの相場表を見る
362 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC HIDヘッド 7人乗り

    本体価格
    76.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 寒冷地仕様車/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 7人乗 9型ナビ

    本体価格
    480.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティPKG ナビ ETC ドラレコ前

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD バックカメラ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 本革シート MI-PILOT

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD e-アシスト S-AWC 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    499.8万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

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    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HDDナビ キーレス CVTオートマ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HDDナビ Bモニター スマートキー ETC

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 CD/MDワンセグTV対応ナビ担当浅倉

    本体価格
    28万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 USパーツ装着車 USDM 北米仕様 地デジ ETC

    本体価格
    74万円

関東
103
332.3万円
関西
64
379.7万円
東海
44
322.2万円
北海道
49
201.1万円
九州
20
208.6万円
東北
28
282.3万円
北陸・甲信越
21
364.1万円
中国
25
373.5万円
四国
8
416.5万円
地域別台数
関東
4
44.1万円
関西
0
---
東海
2
31.6万円
北海道
1
49.8万円
九州
1
---
東北
1
45.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとプリウスEXのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  プリウスEX
462.1万円630.4万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
2359 排気量(cc) 1496
133 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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