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プリウスαとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 673
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's LEDヘッドライトG's専用半革&AW&マフラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G プレミア故障保証1年 ロードサービス付帯

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ Bカメラ クルコン LED DTV ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC/ドラレコ/

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビフルセグETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S フルセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LED・SDナビ・ワンセグ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S アルミホイール バックカメラ ナビ

    本体価格
    113.9万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ナビ ETC2.0 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    468万円

関東
397
115万円
関西
198
116.3万円
東海
197
108.2万円
北海道
18
85.1万円
九州
201
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
64
116.1万円
中国
60
112.6万円
四国
44
115.3万円
地域別台数
関東
199
407万円
関西
114
426.6万円
東海
106
420.7万円
北海道
50
301.8万円
九州
54
355.7万円
東北
47
356.9万円
北陸・甲信越
64
433.6万円
中国
25
446.3万円
四国
14
441.7万円

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プリウスαとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
235万円362.2万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1797 排気量(cc) 2359
99 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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