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Q8とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Q8とeKスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   三菱  eKスポーツ
VS
510万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
77 中古車掲載台数 73
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナーマトリクスLEDアルカンター

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD コンフォートアシスタンス

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 サンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD フルレザー ベンチレーション エアサス

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒本革シート ブラックスタイリング

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ブラックライン仕様エアサス

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 禁煙車 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD Cアシスタンス&LUX-PKG PSR マトリLED22AW

    本体価格
    578万円

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    30万円

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    64.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス フルエアロ アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

関東
25
749.8万円
関西
18
729.1万円
東海
12
724.1万円
北海道
4
704.4万円
九州
7
753.7万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
5
668.3万円
中国
4
869.7万円
四国
1
625万円
地域別台数
関東
23
26.9万円
関西
9
23.2万円
東海
10
18.8万円
北海道
8
25万円
九州
5
23万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
6
18.2万円
中国
6
25.2万円
四国
4
21.5万円

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Q8とeKスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   三菱  eKスポーツ
992万円1365万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2967~2994 排気量(cc) 657
272~340 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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