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eKスポーツとXD3を比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとXD3の中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   BMWアルピナ  XD3
VS
1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 408万円1168万円
XD3の相場表を見る
78 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 4WD CD 4WD

    本体価格
    8.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4AT/電動格納ミラー/アルミホイール

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・ナビ・地デジ・ETC・HID・社外AW

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ターボ ABS CDデッキ 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ キーレス スライドドア 地デジ

    本体価格
    1万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS キーレス CD エアバッグ ABS ETC 記録簿

    本体価格
    16.1万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 180台限定 パノラマル-フ ディ-ラ-OPナビ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ サンストーン メリノレザー

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    778万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パノラマSR ACC 白革 LEDヘッド2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW パノラマルーフ

    本体価格
    968万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ホワイトレザーシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    586万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    408万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 医療法人1オ-ナ-/22AW/SR/HUD/harmankardon

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/電動SR/ACC/harmankardn/ベンチレ-タ-

    本体価格
    1168万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ドライビングAプラス ACC 茶革 SR 2年保証

    本体価格
    828万円

関東
23
26.8万円
関西
11
22.4万円
東海
11
15.6万円
北海道
5
27.5万円
九州
7
24.2万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
7
19.9万円
中国
9
24.9万円
四国
3
21.4万円
地域別台数
関東
8
741.5万円
関西
1
435万円
東海
1
778万円
北海道
1
408万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとXD3のカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   BMWアルピナ  XD3
126万円156万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
657 排気量(cc) 2993
50~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は78台、XD3の中古車は11台掲載しています。
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