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eKスポーツとGLEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   メルセデスAMG  GLE
VS
8.5万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 339.8万円2148万円
GLEの相場表を見る
77 中古車掲載台数 52
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ロアコンプリートR

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 7マンキロ ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ICターボ ロアエアロ HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    22.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フルセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    18.8万円

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    958.5万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG 新車保証付き

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 右H ナビ TV 360°カメラ

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    372.5万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1235万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテカ-ボンP 黒革 サンR MBUX 2年保

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 4マチック/パノラマサンルーフ/本革

    本体価格
    408.9万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1177万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 1オーナー ナビ 革 パノラミックルーフ

    本体価格
    917.5万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) カーボン内装 Sルーフ Dミラー ETC

    本体価格
    応談

関東
22
27.1万円
関西
13
21.9万円
東海
7
23.2万円
北海道
7
22.2万円
九州
4
24.8万円
東北
3
32.6万円
北陸・甲信越
6
22万円
中国
11
23.7万円
四国
4
23.5万円
地域別台数
関東
22
1026.3万円
関西
6
1062万円
東海
15
1037.9万円
北海道
3
770.8万円
九州
4
545.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2148万円
中国
1
---
四国
0
---

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eKスポーツとGLEのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデスAMG  GLE
126万円156万円 新車時価格 1332万円2418万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
657 排気量(cc) 2996~3982
50~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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