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GT 4ドアクーペとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとeKスポーツの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   三菱  eKスポーツ
VS
738万円2940万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
124 中古車掲載台数 80
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 OP218/パノラマSR/黒革/AMG20inAW/ACC

    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミック+PKG フルレザー仕様

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー SR グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    1174.2万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 認定中古車保証2年 元デモカー 禁煙

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 OP244/AMGカーボンPKG/フルレザー仕様

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスP フルレザーインテリ

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ディーラー車 ベージュ内装

    本体価格
    1470万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/SR/ブルメスター

    本体価格
    1130万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 自社 ローン 対応 検2年 バックカメラ

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R CDチューナー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス フルエアロ アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 

    本体価格
    18万円

関東
42
1664万円
関西
22
1484.9万円
東海
38
1316.3万円
北海道
5
1212.6万円
九州
8
1370.1万円
東北
2
1323万円
北陸・甲信越
3
1543.3万円
中国
4
1382万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
26万円
関西
9
27.2万円
東海
13
19.5万円
北海道
11
23.9万円
九州
5
22.4万円
東北
3
35万円
北陸・甲信越
8
19.5万円
中国
5
25.1万円
四国
4
21.5万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   三菱  eKスポーツ
1176万円3340万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2996~3982 排気量(cc) 657
367~639 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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