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ミラジーノとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとeKスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  eKスポーツ
VS
3万円258万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 純正5速マニュアル リフトアップ キャリア

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 4WD 検令和9年3月

    本体価格
    14.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライトアルミ 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 検2年 自社 ローン マニュアルエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 鑑定車両・ブラウンウッドインテリア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速ミッション フォグ 純正オーディオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッドパネル HDDナビTV フォグランプ

    本体価格
    22万円

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    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換

    本体価格
    18.2万円

関東
269
45.1万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
133
40.2万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
71
49.5万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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ミラジーノとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  eKスポーツ
98.7万円138.6万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 657
58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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