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ダイナとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   三菱  eKスポーツ
VS
55万円778万円
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中古車相場 2.8万円60万円
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840 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ Gグレード

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t フルジャストロー 車両総重量5t未満 プリクラッシュ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル 高所作業車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ダイナ 2.8D 1.5tジャストロー 2WD PCS 電動格納ミラー LED 社外ナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル アーム式PG 積載量2000kg 総重量4795kg

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD ユニック 3段クレーン ユニック製

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 新明和パワーゲート 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー オートマ

    本体価格
    258.8万円

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    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 純正エアロ HIDヘッドライト キーレス

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    38.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

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    24.8万円

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    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    12万円

関東
238
262万円
関西
122
235.8万円
東海
154
272.1万円
北海道
98
244.8万円
九州
96
215.9万円
東北
59
227.4万円
北陸・甲信越
38
248.3万円
中国
12
221.3万円
四国
23
256.1万円
地域別台数
関東
22
24.9万円
関西
9
27.5万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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トヨタ  ダイナ   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2000~5300 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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